薄壁軸承承受負荷技術(shù)講解：

　　1、軸承承受偏心負荷

　　一般的薄壁軸承都是用來(lái)承載軸向負荷和徑向負荷的，其承載偏心負荷的能力十分有限。如果有偏心負荷施加在這些軸承上，將會(huì )造成軸承內部負荷分布的不合理，從而急劇降低軸承壽命，產(chǎn)生發(fā)熱等狀況，承受偏心負荷的負荷軌跡。

　　2、軸承室形位公差超差

　　軸承室的形位公差超差將影響薄壁軸承內部負荷的分布，從而造成異常的負荷痕跡。

　　負荷痕跡表明軸承室可能圓度超差，從而造成非負荷區的球同樣承受到負荷，這樣軸承內部經(jīng)過(guò)運行，會(huì )出現發(fā)熱和噪聲。如果拆卸薄壁軸承發(fā)現負荷軌跡，就需要對軸承室的圓度進(jìn)行調整，形位公差圓度超差。

　　3、軸承剩余游隙過(guò)小

　　一般而言，正常的薄壁軸承在運行時(shí)總會(huì )有一定的剩余游隙，這些剩余游隙將分布在非負荷區。剩余游隙對滾動(dòng)軸承壽命影響的曲線(xiàn)，當剩余游隙過(guò)小時(shí)，軸承會(huì )非常容易被卡死，從而提早失效。這些失效軸承燒毀之前的表現就是噪聲和發(fā)熱，而軸承滾道表面的負荷軌跡造成軸承剩余游隙過(guò)小的因素可能包括：內圈配合過(guò)緊，內外圈溫度差過(guò)大等，應及時(shí)進(jìn)行調節改善。